翡翠谷

翡翠谷位於黃山東麓獅子峰下，又名“情人谷”。獲得奧斯卡多項大獎的電影《臥虎藏龍》有許多精彩鏡頭就是在此拍攝的。也許您還記得竹林打鬥的那一場戲，那婆娑的竹林，那迷人的水！翡翠谷彩池群也是黃山世界自然遺產的重要組成部分。這是一條約2.5千米長的峽谷，其間瀑布、潭池、岩石、洞穴大小各異，姿態萬千。翡翠谷是最吸引人的是100余個潭池，在日光的照耀下呈現明艷的碧色，加之池底岩石紋理相襯，給人一大塊翡翠躍然眼前之感。谷中竹林片片，泉聲潺潺，岩石之奇瑰，水色之亮麗，令人心曠神怡。據說翡翠谷還有一段浪漫的愛情故事。1988年，來自上海的40余個少男、少女到黃山遊玩，在谷中迷失了方向。當時翡翠谷尚未開發，並無道路。她們相互扶持，方得脫險。其後20余人相知相戀，喜結連理。正是翡翠谷成就了他們的好姻緣！由此翡翠谷又有一個名字“情人谷”！
    來源：安徽省人民政府網

花博會城市公園動工 不出京城可賞各地花卉景觀

昨天，以“絢麗的花博之冠”為設計主題的第七屆中國花卉博覽會(北京展區)室外展區在順義區破土動工。6月底，這裡將成為薈萃全國各地花卉景觀的城市公園。
　　花博會(北京展區)主展館緊鄰首都國際機場，與新國際展覽中心毗鄰。9月26日至10月5日，將有來自全國各省、市、自治區、港澳臺地區的35個代表團及國內外眾多知名花卉企業參展。花博會室外展區位於主場館的東北側，佔地26.8公頃，其中水面面積近2.7萬平方米，分為35個展園。每個展園都將精心設計，將園藝、插花、盆景等技術與參展地區的傳統文化結合，顯示出獨特的地域風格。
　　目前，已有江蘇、陜西、內蒙古、新疆、貴州等18家參展組團單位進場布展施工。內蒙古自治區展區將整個展區劃分為魅力牧場、牧家風情、“風”情無限三個展示區域；陜西展區則以大雁塔、秦俑陣、絲綢之路浮雕相互呼應。6月底，室外展區布展工作將全部竣工。花博會開幕時，市民不出京便可欣賞到具有各省市地域特色的花卉和園林景觀。
　　室外展區以“絢麗的花博之冠”為設計主題，除35個主題展園外，廣場中心將建一座高42米、形似巨大花束的花博塔，並配套建設濱水餐廳、兒童遊戲場、景觀廊架、景觀橋等設施。
　　花博會閉幕後，室外展區將作為向市民開放的城市公園。城市公園除保留花博會的“百花”特色，開展一系列花卉養生、花卉休閒、花卉餐飲等特色產業外，並且將商務休閒產業引入到園中，使其成為市民的觀賞遊覽和休閒娛樂場所。（記者：閆雪靜）
來源：北京日報

景觀列車 四季風情畫

玩火車，日本人最在行。不只有季節限定的景觀列車，還有不同主題的風格列車，旅遊體驗多采多姿。

日本四季分明，景觀列車是飽攬季節之美的慢活方式。每年夏季，北海道富良野有薰衣草列車，徐行漫遊紫色大地，旭川至富良野、美瑛也有觀光小火車，兩列木構車廂浪漫優遊花田。

春、秋兩季以櫻花列車與紅葉列車引領風騷，櫻花列車美麗動線有小湊鐵道（千葉線）、予讚線（伊予土居－關川）、WATARASE溪谷鐵道（上神梅－本宿場）、飯田線（澤－羽場）NOTO鐵道（七尾－穴水）、輕津鐵道、磐越西線（郡山－新津）。

紅葉列車主要集中在山區，知名者有黑部峽谷鐵道、陸羽東線西線（酒田－女川）、只見線（會津若松－小出）、伊豆ROMUNI鐵道（三島－虹之鄉）、高山本線（高山－岐阜）、NOTO鐵道（和倉溫泉－蛸島）、嵯峨野鐵道（嵯峨－龜岡）、木次線（穴道－備後落合）、豐肥本線（熊本－大分）、肥薩線（八代－隼人）、山陰本線（京都－下陰）。

風格列車則以車體為訴求，有文學列車、居酒屋列車、榻榻米列車等；漫畫列車也不少，哆啦A夢、鹹蛋超人都搖身變為列車主角。

あかね雲のページ

午後から雷と夕立が去った後の幻想的な夕景です　那須のすそ野を流れる那珂川に架かるりんどう大橋まで車を走らせました　川霧が立ち上り　遠く墨絵のような山並み　雲の切れ間から少し顔を見せた夕陽が風景をほんのり染めます　ほんの数分のこの夕景に出会えたことに感謝　写真の神様が降臨されたように想いました